jueves, 12 de septiembre de 2013

El sonido de los Coche de la Formula E

Formula E sabe que el ruido de un coche de carreras es muy importante para sus fans, por lo que el sonido del nuevo Spark-Renault SRT_01E será una de las características más singulares y emocionantes del campeonato. Contrariamente a la creencia popular, los coches de Fórmula E están lejos de ser silenciosa produciendo un sonido futurista moderno, combinado con la fusión de los neumáticos en la pista, paquete aerodinámico del coche y de la propia transmisión eléctrica.

A alta velocidad el sonido producido por una SRT_01E será de aproximadamente 80 decibelios, más de un automóvil medio camino gasolina que produce alrededor de 70db. Mientras tanto, y puramente por razones de seguridad, un sonido artificial se utiliza cuando los coches entrar en el pit lane para asegurar que puedan ser escuchados por los mecánicos y los funcionarios. Esto se produce con la ayuda de un diseñador de sonido experto.

Y así, mediante la reducción de ruido excesivo, los fans de todas las edades podrán disfrutar de una nueva experiencia en el automovilismo con beneficios adicionales tales como clara comentario carrera en tierra.



Sistemas de recargas inalámbrica a través de Qualcomm Halo para la Formula E

Para comenzar, es muy importante saber que las baterías de estos coches de Formula E pueden pesar hasta 200 Kg y el cambio de baterías sería una tarea algo complicada, para ellos Qualcomm Halo quiere integrarse a este proyecto con su tecnología.

De momento lo que se tiene previsto es que en esta temporada no tengan la recarga inalámbrica ya que hay que realizar unos cambios importantes en pista y se implementará para la próxima temporada.

En la imagen muestra como es éste tipo de carga llamada inalámbrica o inducción ya que hay una bobina transmisora y otra bonina receptora, la cual llega al cargador y a la batería.

Formula E presenta el nuevo Spark-Renault SRT_01E en Frankfurt Motor Show

El 10 de Septiembre 2013 revelaron la tan esperado monoplaza Spark-Renault SRT_01E totalmente eléctrico durante la jornada inaugural del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2013.

Temporada Formula E 2014/2015

La temporada de Fórmula E inaugural se disputará en 10 Circuitos a partir de septiembre 2014 y terminará en junio de 2015. Las 10 ciudades candidatas se enviarán a la FIA para su aprobación con el calendario final, incluyendo las fechas.